同步帶輪適合較遠(yuǎn)距離的傳輸，但精度和承載能力沒有齒輪傳動高，在較高精度要求，較大載荷和較大轉(zhuǎn)速的工作條件下是不能后代替齒輪傳動的。如果工作條件要求很低是可以的同步帶的工作原理與齒輪一樣，都是嚙合傳動，但是有區(qū)別，同步帶傳動的精度與承載能力沒有齒輪傳動高。但是它可以遠(yuǎn)距離傳動，齒輪傳動要做到這點(diǎn)結(jié)構(gòu)較大，用帶傳動可以滿足距離要求，但是承載要求不能滿足。用鏈傳動則傳動比準(zhǔn)確性比同步帶又差。所以在載荷適中，距離較遠(yuǎn)時用同步帶比較合適。
齒輪傳動的扭矩是最高的，所以高強(qiáng)度傳動主選齒輪。但齒輪傳動是會改變轉(zhuǎn)向的，且從主動到從動的距離受限制。鏈傳動適合遠(yuǎn)距一點(diǎn)加上不變轉(zhuǎn)向的，但是要考慮張緊！
鏈傳動在高速傳動上不太用（也有發(fā)動機(jī)用的，其附加機(jī)構(gòu)復(fù)雜），同步帶和齒輪適宜高速。但齒輪對滑潤要求高，同步帶則不需要，且噪音小。因為同步帶是橡膠的，在非勻速傳動中也有弊端，大扭矩可能拉斷等……
總之，每種傳動都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)！同時，帶傳動是軟連接，有緩沖，噪聲小等的優(yōu)點(diǎn)。
齒輪要求加工精度比較高，成本相對也比較大一點(diǎn)，裝配時要求間隙配合比較適合。一般選用模數(shù)相等使每次運(yùn)轉(zhuǎn)時都是同一對齒相咬合。運(yùn)行一段時間需要維護(hù)，加潤滑油。
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